CHERY TIGGO T11 uchun BODY LUSTER Weather Seal
1 T11-5310212 KAPUK(R), Dvigatel-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),FRT ESHIK
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.ESHIK
4 T11-5402450 WTHSTRIP,LIFT ESHIK
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.ESHIK
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),FRT ESHIK
7 T11-5310211 KAPUK(L), Dvigatel-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 rezina ASSI – Dvigatel kamerasi
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMA – OLDINI USTUN B LH
13 T11-5402462 DIAFRAGMA – OLDINI USTUN B RH
Avtomatik eshik rezina muhr chizig'i asosan eshiklarni mahkamlash, chang o'tkazmaydigan va muhrlash uchun ishlatiladi.U asosan yaxshi elastiklik, siqilishga qarshi deformatsiya, qarishga qarshi, ozon, kimyoviy ta'sir va keng xizmat ko'rsatish harorati diapazoni (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ko'pikli va siqilgan etilen propilen dien monomeridan (EPDM) ishlab chiqariladi.Unda noyob metall qisqichlar va til tugmalari mavjud bo'lib, ular mustahkam va bardoshli va o'rnatish oson.U asosan eshik bargi, eshik ramkasi, yon oyna, old va orqa old oynalar, dvigatel qopqog'i va magistral qopqog'ida qo'llaniladi.Bu suv o'tkazmaydigan, chang o'tkazmaydigan, ovoz yalıtımı, harorat izolyatsiyasi, zarba assimilyatsiya qilish va bezak rolini o'ynaydi.
Eshikni yopish tizimi asosan ikkita sohaga qaratilgan.Ulardan biri eshikni ochish joyining muhrlanishi.U asosan eshikning butun ochilishini yon devor eshigi teshigining gardishiga o'rnatilgan ichki eshikni muhrlash tasmasi doirasi yoki eshikka o'rnatilgan tashqi eshikni muhrlash tasmasi bilan yopishtiradi.Ba'zi modellarda muhrlangan chiziqlarning ikkita halqasi mavjud, ba'zilarida esa faqat bitta halqali muhrlangan chiziqlar ishlatiladi.Turli modellar ishlash talablari yoki xarajat maqsadlariga ko'ra qaysi muhrlash strategiyasini qo'llashni tanlaydi.Eshikda muhrlanishi kerak bo'lgan yana bir joy - bu eshik va deraza maydoni bo'lib, u asosan deraza romidagi shisha yo'riqnoma truba sızdırmazlık tasmasi va ichki va tashqi tomondan ikkita deraza tokchasining muhrlangan tasmasi bilan yopiladi.Shu bilan birga, ular eshik va deraza oynalarining silliq ko'tarilishi va tushishi rolini ham o'ynaydi.Umuman olganda, shisha yo'riqnoma truba muhrlash chizig'i eng yuqori talablarga ega va butun avtomobil muhrlash tizimidagi eng murakkab tuzilishga ega.
Eshik muhrlash chizig'i asosan eshik bargi ramkasida, yon oynada, old va orqa old oynada, dvigatel qopqog'ida va magistral qopqog'ida qo'llaniladi, suv o'tkazmaydigan, chang o'tkazmaydigan, ovoz yalıtımı, harorat izolatsiyasi, zarba singdirish va bezak rolini o'ynaydi.Uchta EPR muhrlash chizig'i yuqori qarish qarshiligiga, yuqori va past haroratga va kimyoviy qarshilikka ega.Yaxshi elastiklik va siqilishga qarshi deformatsiyaga ega.Uzoq muddatli foydalanishda yorilib ketmaydi yoki deformatsiyalanmaydi.U o'zining yuqori muhrlanish ko'rsatkichlarini -50 dan 120 darajagacha saqlab turishi mumkin.
